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+---- 主题： 康明斯 ISB6.7 校车发动机（EPA 2010） (/thread-183.html)
康明斯 ISB6.7 校车发动机（EPA 2010） - 村长 - 10-10-2024
功率
- 200 - 300 马力
- 149 - 224 千瓦
认证
- 美国环保署 2010
产品可用性
- 北美、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区、欧洲
Cummins ISB6.7 EPA 2010 提供卓越的性能、最低的运行成本和最长的正常运行时间，使其成为同类产品中的佼佼者。其高压共轨 (HPCR) 燃油系统在整个运行范围内实现了性能、排放控制和燃油经济性的最佳平衡。额定功率范围为 200-325 马力，最大峰值扭矩为 750 磅英尺。Cummins 提供 220 马力（520 英尺磅扭矩）和 250 马力（660 磅英尺扭矩）两种功率，经认证，氮氧化物排放量为 0.20g，无需使用排放积分。
我们如何做到这些改进，同时仍然满足严格的 2010 年排放标准？答案是采用完全集成的系统。从先进的燃油喷射技术、改进的冷却 EGR 子系统和康明斯 VGT™ 涡轮增压器到成熟的康明斯后处理系统（包括选择性催化还原 (SCR) 技术），所有一切都由内部设计和制造。最终，一个完全集成的系统可使发动机在不影响性能的情况下实现近乎零的排放。
这只是 ISB6.7 提供的部分功能。它旨在将您的维护工作量降至最低，同时提供出色的结果。
所有这些都由业内最佳的客户支持提供支持。
规格
- 广告马力 200-300马力 149-224 千瓦
- 峰值扭矩 520-660 磅英尺 705-895 牛米
- 限速 6
- 离合器接合扭矩 400 磅英尺 542 牛•米
- 汽缸数 6
- 油系统容量 3.75 美制加仑 14.2 升
- 系统重量 1,340 磅 605 公斤
- 发动机干燥 1,150 磅 522公斤
- 后处理系统* 190磅 86公斤