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康明斯 QST30 铁路专用发动机参数 - 村长 - 10-11-2024
功率
- 1000 - 1350 马力
- 746 - 1007 千瓦
扭矩
- 1800 - 2100 磅英尺
- 2440 - 2847 牛•米
认证
- Tier 2 / Stage II、EPA Tier 4F、EPA Tier 2、欧盟 Stage I
产品可用性
- 北美、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区、欧洲
新型 QST30 发动机是康明斯 Quantum 系列发动机之一，采用创新技术，能够以更少的投入实现更高的性能。
它给出：
- 卓越的可靠性和耐用性
- 减轻重量
- 紧凑尺寸
- 提高排放能力
这款高标准的 Quantum 发动机提供更大的功率、更大的扭矩和更高的耐用性，同时实现更低的油耗、更低的排放和更少的维护。
生命周期成本显著降低，并且凭借高度先进的 CELECT 电子管理系统，该发动机为调车和行车/支线机车的铁路柴油生产率设定了无与伦比的标准。
QST30 旨在为操作员提供卓越的价值和可靠性，同时满足严格的全球排放标准。
特点和优势
全权燃油喷射：高喷射压力可提高响应速度、燃油经济性和瞬态响应。
量子系统：可编程功能可根据特定的工作周期和工作要求优化发动机性能。持续监控发动机状况并自动调整以适应峰值运行。改进的耐用铝制通道线束易于维修。
涡流口气缸盖：提供先进的气流以减少排放并增加低端扭矩。
大容量油泵和油底壳：提供卓越润滑，延长部件寿命并延长维修间隔。FCD
动力气缸：久经考验的一体式黑色铸造球墨铸铁活塞，可最大程度地提高耐用性和可靠性。独立的 7 螺栓横流气缸盖提供高效率和压力能力。
凸轮轴和齿轮系：大直径微加工凸轮轴和重型齿轮系具有高接触比正齿轮，可提供更高的容量和更好的耐用性。
预润滑系统：防止无油压启动。这消除了干启动，从而延长了发动机寿命。
500,000 加仑大修：经过验证的动力缸、一体式铸铁缸体、重型曲轴和连杆允许大修寿命高达 500,000 加仑（1,892,706 升）的燃油，无需中期大修。CENTINEL
™：持续监控发动机工作周期和负荷系数，根据需要去除少量废油并补充新油。去除的油混合到燃油系统中，在燃烧过程中燃烧。将换油间隔延长至 4,500 小时。
评级
- 应用 可用额定 功率 (kW) @ rpm 美国环保局火车车厢/欧盟排放标准
- 机车/轨道机械 1200（895）@1800-2100 Tier 2 / Stage IIIA
- 机车/轨道机械 18:00-21:00 1050（783） Tier 2 / Stage IIIA
- 轨道交通辅助电源 高达 1000 kVA – 50Hz 第 2 层
- 轨道交通辅助电源 高达 910 kWe – 60 Hz 第 2 层
维护
- 燃油过滤 长达 1500 小时
- 含 CENTINEL 的发动机油 长达 4500 小时*
- 更换机油滤清器 长达 1000 小时