10-14-2024, 04:56 AM
功率
- 260 - 380 马力
- 194 - 283 千瓦
扭矩
- 860 - 1250 磅英尺
- 1166 - 1695 牛顿•米
认证
- 美国环保署 2021
产品可用性
- 北美、欧洲、印度、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区
中型封装，重型能力
下一代 L9 发动机不仅提供完成最艰巨任务所需的动力、可靠性和耐用性。2021 L9 提供一流的功率和扭矩额定值、无与伦比的功率重量比以及您对康明斯所期望的可靠性和正常运行时间。但我们并没有止步于此。2021 L9 生产力系列发动机的燃油效率比 2017 款高出 1.5%。2021 L9 性能系列发动机的燃油经济性将提高 3.5%。
我们是如何做到的？我们首先减少基础发动机的摩擦损失并优化燃烧。我们还采用了新的活塞设计，优化了凸轮轴气门正时并降低了水泵速度，以最大限度地减少寄生损失。
关于正常运行时间：
为了提高正常运行时间，我们同步并延长了建议的发动机维护间隔，因此车队可以延长换油间隔和更换机油和燃油滤清器的间隔。由于卡车在定期维护期间前往车库的间隔时间更长，因此资金可以回到您的底线。
特点和优势
- 康明斯涡轮增压技术公司的 VGT® 涡轮增压器 - 专利设计被广泛认为是行业性能的领导者。电子驱动提高了精度和响应能力。VGT 涡轮增压器是提供卓越燃油经济性和制动马力的关键要素
- Connected Diagnostics™ - 通过远程信息处理设备将您的发动机无线连接到康明斯，以便立即诊断故障警报。在几秒钟内提供继续运行或需要维修的明确建议。
- 康明斯燃油系统的 XPI 燃油系统 - 即使在较低的发动机转速范围内也能提供卓越的性能。每个循环可进行多次喷射，从而提高燃油效率并实现更安静、更平稳的运行。
- 康明斯排放解决方案的单模块后处理 -
- 将高效 SCR、更可靠的计量装置和 DPF 整合到一个流通装置中。它比它所取代的后处理装置小 70%，因此更容易安装，重量也轻 30%。更好的热管理可提高燃油效率并最大限度地减少定期维护。
- 康明斯滤清系统的燃油滤清器和润滑油滤清器 - Fleetguard® 滤清器采用创新技术防止腐蚀和污染，包括 NanoNet® 介质，其防护效果比传统燃油滤清器好 10 倍。
- 单个高容量电子控制模块 (ECM) - 更高的容量可以更快地处理更多信息，完全集成地控制发动机和后处理系统，从而优化性能并改进发动机灯策略。
规格
- 马力 260-380 马力（194-283 千瓦）
- 峰值扭矩 860-1250 磅英尺 （1166-1696 牛米）
- 限速 2100/2200 转/分
- 离合器接合扭矩 575 磅英尺 （780 牛米）
- 汽缸数 6
- 发动机重量（干重） 1,695 磅 | 769 公斤
REPTO - 可用 - 扭矩限制为 435 磅英尺连续，520 磅英尺间歇，齿轮传动比为 1.15:1，旋转与曲轴相反
FEPTO - 可用 - 扭矩限制高达 210 lb-ft
