10-10-2024, 12:36 PM
功率
- 49 - 74马力
- 37 - 55 千瓦
扭矩
- 147 - 221 磅英尺
- 199 - 300 牛•米
认证
- Tier 4 Final/Stage IV、EPA Tier 4、欧盟 Stage I
产品可用性
- 北美、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区、欧洲
2.8 升 QSF 可提供 74 马力 (55 千瓦) 的性能，与排量高达 3.6 升的大型发动机相当，而其体积与 49 马力 (37 千瓦) 的 2.2 升发动机相似。高压共轨 (HPCR) 燃油喷射、全权电子控制和康明斯废气旁通涡轮增压器相结合，可提供 221 磅-英尺 (300 牛顿•米) 的惊人峰值扭矩。
这种先进技术使 QSF2.8 仅使用冷却废气再循环 (EGR) 和我们专有的柴油氧化催化剂 (DOC) 即可满足 Tier 4 Final/Stage IV 的近零排放标准。同样的 QSF2.8 发动机（不带 DOC）也符合适用这些标准的地区的 Tier 3/Stage III 排放法规。
DOC 是真正的“安装后无需维护”技术 - 这是一种完全被动的系统，无需任何形式的再生，而柴油颗粒过滤器 (DPF) 则需要这种再生。它还使设备设计人员能够灵活地将组件与排气消声器分开安装，或将其作为催化剂和消声器组合装置的一部分安装。CCC 专为紧凑型 4 缸应用而设计，得益于康明斯排放解决方案在 DOC 技术方面的丰富经验。QSF2.8
的紧凑设计包括我们专有的 Direct Flow™ 空气滤清器，它比传统的圆柱形空气滤清器占用的空间小得多，并且具有增强的容尘能力，可延长维修间隔。
复合材料的创新使用以及雕刻的铸铁块使 QSF2.8 驱动的设备具有显著的重量优势，重量仅为 507 磅（230 千克）。
通过远程安装电子控制模块 (ECM)，使用电子工具进行快速插入式诊断和数据下载，使维护变得更加简单。机油加注口、润滑油滤清器和燃油滤清器均设置为快速维修，间隔时间为 500 小时。QSF2.8 按照康明斯严格的制造标准制造，可在世界任何地方使用，与具有这种输出的任何其他发动机相比，它体积更小、功率更强、设计更简单，同时保留了传奇般的可靠性和耐用性。换句话说，它在各个方面都更胜一筹。
