功率
- 350 - 500 马力
- 261 - 373 千瓦
认证
- Tier 4 Interim/Stage IIIB、EPA Tier 4、欧盟 Stage III
产品可用性
- 北美、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区、欧洲
QSX11.9 是一种全新设计，它采用了康明斯久经考验的技术，可在 2011 年满足 EPA Tier 4 Interim 和欧盟 Stage IIIB 低排放标准。QSX11.9 将实现高达 5% 的燃油效率提高*，从而降低运营成本并提高您的收益。额定功率范围为 300-500 马力 (224-372 千瓦)。QSX11.9
通过使用我们久经考验的冷却废气再循环 (EGR) 和康明斯微粒过滤器实现了这些非常低的排放水平。这两种系统都是专门为工业应用而开发的，可提供您可以信赖的卓越性能和耐用性。Tier
4 Interim 和 Stage IIIB 11.9 升发动机采用康明斯超高压喷射 (XPI) 燃油系统，可在所有发动机转速下实现非常高的燃油喷射压力，提供更清洁的燃烧和更好的发动机响应。燃油系统和康明斯可变几何涡轮增压器 (VGT™) 共同提供最佳性能，精确匹配发动机转速和负载需求。
其他性能增强功能包括康明斯直流空气过滤系统，安装尺寸比径向空气过滤器小 35%，过滤效率更高，曲轴箱通风系统配有高效聚结过滤器。康明斯电子控制模块管理完全集成系统的所有组件，提供您期望从世界 Tier 4 技术领导者那里获得的出色可靠性和耐用性以及较长的维护间隔。
所有这些都由业内最好的客户支持提供支持。
想知道高达 5% 的燃油效率对您的底线意味着什么吗？请访问燃油对决页面了解详情。
*取决于评级和安装优化。
特点和优势
直流空气过滤系统- 专为 Tier 4 平台开发，提供更小、更灵活的安装包和更高的空气过滤效率。XPI
燃油系统- 在超高压下输送精确数量的燃油。这与更强大的电子发动机控制相结合，可实现每个循环的多次喷射。
可变几何涡轮增压器 (VGT™) - 增强响应和控制，采用电动驱动，可进行无限调节，在整个操作范围内提供精确增压。滑动喷嘴设计提高了可靠性和耐用性。
完全集成的电子控制- 单个高容量电子控制模块 (ECM) 控制从进气到排气后处理的一切，以实现最佳性能。
冷却废气再循环- 降低燃烧温度，减少排放并优化燃油效率。
康明斯微粒过滤器- 完全集成，性能和可靠性毫不妥协。去除 90% 以上的颗粒物，专门开发用于承受非公路应用常见的严重冲击载荷和振动。
曲轴箱通风系统– 使用高效聚结过滤器防止曲轴箱排放物从发动机中逸出。此外，还可消除油雾和微小油滴，以保持清洁的发动机运行条件。
最低运营成本- 减少维护、延长维修间隔和同类发动机中最佳的燃油效率，共同打造卓越的终身价值。
规格
- 发动机类型 直列 6 缸
- 排量 11.9 升*（726.2 立方英寸）
- 广告马力 350 – 500 马力（261-372 千瓦）
