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康明斯 QST30 铁路专用发动机参数
#1
   

功率
  • 1000 - 1350 马力
  • 746 - 1007 千瓦

扭矩
  • 1800 - 2100 磅英尺
  • 2440 - 2847 牛•米

认证
  • Tier 2 / Stage II、EPA Tier 4F、EPA Tier 2、欧盟 Stage I

产品可用性
  • 北美、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区、欧洲

新型 QST30 发动机是康明斯 Quantum 系列发动机之一,采用创新技术,能够以更少的投入实现更高的性能。

它给出:
  • 卓越的可靠性和耐用性
  • 减轻重量
  • 紧凑尺寸
  • 提高排放能力

这款高标准的 Quantum 发动机提供更大的功率、更大的扭矩和更高的耐用性,同时实现更低的油耗、更低的排放和更少的维护。

生命周期成本显著降低,并且凭借高度先进的 CELECT 电子管理系统,该发动机为调车和行车/支线机车的铁路柴油生产率设定了无与伦比的标准。

QST30 旨在为操作员提供卓越的价值和可靠性,同时满足严格的全球排放标准。

特点和优势

全权燃油喷射:高喷射压力可提高响应速度、燃油经济性和瞬态响应。

量子系统:可编程功能可根据特定的工作周期和工作要求优化发动机性能。持续监控发动机状况并自动调整以适应峰值运行。改进的耐用铝制通道线束易于维修。

涡流口气缸盖:提供先进的气流以减少排放并增加低端扭矩。

大容量油泵和油底壳:提供卓越润滑,延长部件寿命并延长维修间隔。FCD

动力气缸:久经考验的一体式黑色铸造球墨铸铁活塞,可最大程度地提高耐用性和可靠性。独立的 7 螺栓横流气缸盖提供高效率和压力能力。

凸轮轴和齿轮系:大直径微加工凸轮轴和重型齿轮系具有高接触比正齿轮,可提供更高的容量和更好的耐用性。

预润滑系统:防止无油压启动。这消除了干启动,从而延长了发动机寿命。

500,000 加仑大修:经过验证的动力缸、一体式铸铁缸体、重型曲轴和连杆允许大修寿命高达 500,000 加仑(1,892,706 升)的燃油,无需中期大修。CENTINEL

™:持续监控发动机工作周期和负荷系数,根据需要去除少量废油并补充新油。去除的油混合到燃油系统中,在燃烧过程中燃烧。将换油间隔延长至 4,500 小时。

评级
  • 应用 可用额定 功率 (kW) @ rpm 美国环保局火车车厢/欧盟排放标准
  • 机车/轨道机械 1200(895)@1800-2100 Tier 2 / Stage IIIA
  • 机车/轨道机械 18:00-21:00 1050(783) Tier 2 / Stage IIIA
  • 轨道交通辅助电源 高达 1000 kVA – 50Hz 第 2 层
  • 轨道交通辅助电源 高达 910 kWe – 60 Hz 第 2 层
可能有其他额定值。

维护
  • 燃油过滤 长达 1500 小时
  • 含 CENTINEL 的发动机油 长达 4500 小时*
  • 更换机油滤清器 长达 1000 小时
*需要油样
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康明斯 QST30 铁路专用发动机参数 - by 村长 - 10-11-2024, 06:18 AM

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