Cummins B6.7™ 是最可靠、最耐用的中型发动机之一。近 40 年来，已有 1300 多万台发动机投入生产，行驶里程达数十亿英里，这些发动机已通过测试和验证。我们为这段历史感到自豪，也为 Cummins 中型产品为北美地区卡车提供动力的次数超过任何其他发动机而感到自豪。

EPA 2021 B6.7 以此为基础。我们听取了客户的意见，专注于提高可靠性和耐用性，同时降低总运营成本 (TCO)，帮助卡车在路上行驶更长时间。其他人都在大谈特谈，但只有康明斯能够提供正常运行时间……非常长。

B6.7 是 EPA 2021 的新产品，其升级功能可延长发动机维护间隔，包括更长的换油间隔、更长的燃油滤清器更换间隔和完全免维护的曲轴箱通风滤清器。这意味着卡车在定期维护之间行驶的间隔更长，并为您节省更多资金。B6.7 也是 2021 年的新产品，它提供了连接方面的改进，可以更快地发现、预防和解决问题。

当然，B6.7 还拥有业内最佳的保修和延长保修计划以及北美最大、最强大的支持网络。

特点和优势

康明斯设计、开发并支持每一个部件，从空气处理到排气后处理，作为一个完全集成的系统工作，因此我们可以比其他发动机制造商更好地优化每一项功能。

康明斯涡轮增压技术公司的 VGT 涡轮增压器 -这种专利设计被广泛认为是行业性能的领导者。精致的设计提高了 B6.7 的响应能力，而升级的轴承系统则提高了整体的坚固性。VGT 涡轮增压器是提高燃油经济性和卓越制动马力的关键要素
Connected Diagnostics™ -通过远程信息处理设备将您的发动机无线连接到康明斯，以便立即诊断故障警报。几秒钟内，Connected Diagnostics 即可提供明确的建议，以决定是否继续运行或是否需要维修。
高压共轨 (HPCR) 燃油系统 -即使在较低的发动机转速范围内也能提供卓越的性能。每个循环可进行多次喷射，从而提高燃油效率并实现更安静、更平稳的运行。
空气处理系统 -更强大的废气再循环 (EGR) 冷却器和阀门提高了热效率和可靠性。
康明斯排放解决方案的单模块后处理 - 将高效 SCR、更可靠的计量装置和 DPF 整合到一个流通装置中。它比它所取代的后处理装置小 70%，因此更容易安装，重量也轻 30%。更好的热管理可提高燃油效率并最大限度地减少定期维护。
康明斯滤清系统的燃油滤清器和润滑油滤清器 - Fleetguard® 滤清器采用创新的 NanoNet® 技术，可防止腐蚀和污染。NanoNet 介质提供的保护比传统燃油滤清器好 10 倍，从而降低运行成本。
单个高容量电子控制模块 (ECM) -提供更高的容量，可以更快地处理更多信息，完全集成地控制发动机和后处理系统，以优化性能并改进发动机灯策略。

规格

马力 200-325 马力（149-242 千瓦）
峰值扭矩 520-750 磅-英尺（705-1017 牛●米）
限速 2600 转/分
离合器接合扭矩 400 磅英尺（542 牛米）
汽缸数 6
发动机重量（干重） 1,150 磅 | 522 公斤
注意：对于所有可用的发动机和选项，马力可能受到卡车 OEM

REPTO 的限制 - 不可用
FEPTO - 不可用

评级
发动机型号广告马力（千瓦）峰值扭矩 lb-ft (Nm) @ RPM

325-280 HP 性能等级

B6.7 325 325（242） 750 @ 1800 （1018）
B6.7 300 300（224） 660（896）@1600
B6.7 280 280（209） 660（896）@1600

260-200 HP 效率等级

B6.7 260 260（194） 660（896）@1600
B6.7 250 250（186） 660（896）@1600
B6.7 240 240（179） 560（760）@1600
B6.7 220 220（164） 600（814）@1600
B6.7 220 220（164） 520（706）@1600
B6.7 200 200（149） 520（706）@1600

维护

保养项目英里/公里小时月份
*油和过滤器最远可达 30,000 英里 48,000 公里 1,000 18
燃油滤清器最远可达 60,000 英里 24,000 公里 2000 18
曲轴箱通风过滤器免维护
间接费用调整 150,000 英里 240,000 公里 5,000 四十八
DEF 过滤器 300,000 英里 480,000 公里 6,750
微粒过滤器清洁 200,000 英里 320,000 公里 6,500
*配有 19 夸脱油底壳
维护间隔取决于工作周期
有关更多信息，请参阅操作和维护手册。

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