10-10-2024, 11:21 AM
马力和扭矩曲线针对最具挑战性的应用进行了优化，让您兼具两全其美的优势。无论您是用四轴自卸卡车运输原材料，还是在州际公路上运送 130,000 磅的货物，还是属于多用途类别，您都可以使用 EPA2021 X15 生产力系列获得您想要的任何动力或效率组合。
力量
扭矩
认证
产品可用性
Productivity Series 的额定功率在额定功率表上以“V”标识，输出功率比 15 升类别中的任何其他发动机都高（高达 605 马力，峰值扭矩为 2050 磅英尺）。更重要的是，该组件组对油门输入具有出色的响应能力 - 用工程术语来说，就是强大的动力，让您在丘陵地带满载时加速行驶。
两全其美
2021 年 X15 生产力系列额定功率为 430-500 马力，与康明斯 X15 效率系列额定功率共享一套硬件。565-605 马力的更高输出额定功率使用 X15 性能系列额定功率中容量更大的组件。这种双重工程策略确保 X15 生产力系列具有满足功率需求所需的输出，同时优化燃油经济性和运营成本。转速水平设置为与特定应用的工作要求相匹配。康明斯继续在 X15 生产力系列发动机上提供后置发动机动力输出 (REPTO) 和前置发动机动力输出 (FEPTO)。
全面改进
2021 款 X15 提供更大的涡轮增压器气流和高性能 EGR 冷却器，可改善整体空气处理并提高整个系统的效率。即使是 X15 同类最佳的发动机制动器也通过 EGR 辅助制动得到了改进。更坚固的设计意味着更可靠的性能。
正常运行时间
当您购买一台 Cummins 驱动的设备时，您获得的不仅仅是强大、可靠和耐用的动力系统。您还将获得 Cummins Care 提供的先进技术和 24/7/365 全天候服务，这是北美最广泛、最专业的零件和服务网络（超过 3500 个地点）。X15 发动机配备了我们久经考验的联网诊断系统，可在触发故障时快速分析。联网校准™，我们的无线 (OTA) 发动机定制技术，可让您在工作现场升级发动机校准。无需访问经销商即可获得最新配置。我们所做的一切都是为了减少停机时间和提高生产力——因为这是获得更大利润的最快途径。
全面优化
X15 生产力系列的优化并不仅限于基础发动机，事实上它只是从基础发动机开始。康明斯制造相关技术，例如单模块后处理、VGT 涡轮增压器和 Fleetguard 滤清器，以确保一切都为您的操作而集成和优化。康明斯在与变速箱制造商合作开发集成动力系统方面拥有数十年的经验。这意味着您将获得最适合您应用的最佳发动机和变速箱，并且它们经过优化，可以无缝协作。
特点和优势
VGT 涡轮增压器– 康明斯 X15 发动机上使用的 VGT 涡轮增压器采用专利滑动喷嘴环，可在低发动机转速下提供更高的增压压力。2021 年，第 7 代 VGT 通过新的轮毂选项和多间隙护罩设计将涡轮增压器效率提高了 5%。
XPI 燃油系统– 高压可实现每次循环多次喷射，从而实现行业领先的燃油经济性和更安静的运行。X15 配备标准热再循环阀，可应对最恶劣的天气条件
Single-Module™ 后处理系统– 单模块后处理系统结构紧凑、重量轻，可提供更好的热量管理和保留，与之前的后处理系统相比，可提高燃油经济性。与之前的系统相比，凭借更大的灰分容量和优化的流通设计，客户将看到重型应用中 DPF 相关维护的显著改善。
Fleetguard 燃油和润滑油过滤器– Fleetguard 的 LF14001NN 润滑油和 FF5971NN 燃油过滤器可实现长达 100,000 英里的维护间隔*，并利用 NanoNet ®介质的专利技术在实际条件下优化性能，减轻发动机负担。可捕获 99.2% 的 4 微米以下有害燃油颗粒，为发动机和喷油器提供最佳保护，防止任何污染。
*100,000 英里的维护间隔取决于 Oil GuardTM 分析程序
高容量电子控制模块– 2021 X15 系列的 2450 ECM 提供改进的连接性和动力系统功能。借助完全集成的后处理和发动机系统控制，电子控制模块可优化性能。
康明斯发动机制动器– 制动功率高达 600 马力，是业内最强大的制动器。制动能力更强，可减少服务制动器的磨损和更换成本
力量
- 430 - 605 马力
- 321 - 451 千瓦
扭矩
- 1650 - 2050 磅英尺
- 2237 - 2779 牛顿•米
认证
- 美国环保署 2021
产品可用性
- 北美、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区、欧洲
Productivity Series 的额定功率在额定功率表上以“V”标识，输出功率比 15 升类别中的任何其他发动机都高（高达 605 马力，峰值扭矩为 2050 磅英尺）。更重要的是，该组件组对油门输入具有出色的响应能力 - 用工程术语来说，就是强大的动力，让您在丘陵地带满载时加速行驶。
两全其美
2021 年 X15 生产力系列额定功率为 430-500 马力，与康明斯 X15 效率系列额定功率共享一套硬件。565-605 马力的更高输出额定功率使用 X15 性能系列额定功率中容量更大的组件。这种双重工程策略确保 X15 生产力系列具有满足功率需求所需的输出，同时优化燃油经济性和运营成本。转速水平设置为与特定应用的工作要求相匹配。康明斯继续在 X15 生产力系列发动机上提供后置发动机动力输出 (REPTO) 和前置发动机动力输出 (FEPTO)。
全面改进
2021 款 X15 提供更大的涡轮增压器气流和高性能 EGR 冷却器，可改善整体空气处理并提高整个系统的效率。即使是 X15 同类最佳的发动机制动器也通过 EGR 辅助制动得到了改进。更坚固的设计意味着更可靠的性能。
正常运行时间
当您购买一台 Cummins 驱动的设备时，您获得的不仅仅是强大、可靠和耐用的动力系统。您还将获得 Cummins Care 提供的先进技术和 24/7/365 全天候服务，这是北美最广泛、最专业的零件和服务网络（超过 3500 个地点）。X15 发动机配备了我们久经考验的联网诊断系统，可在触发故障时快速分析。联网校准™，我们的无线 (OTA) 发动机定制技术，可让您在工作现场升级发动机校准。无需访问经销商即可获得最新配置。我们所做的一切都是为了减少停机时间和提高生产力——因为这是获得更大利润的最快途径。
全面优化
X15 生产力系列的优化并不仅限于基础发动机，事实上它只是从基础发动机开始。康明斯制造相关技术，例如单模块后处理、VGT 涡轮增压器和 Fleetguard 滤清器，以确保一切都为您的操作而集成和优化。康明斯在与变速箱制造商合作开发集成动力系统方面拥有数十年的经验。这意味着您将获得最适合您应用的最佳发动机和变速箱，并且它们经过优化，可以无缝协作。
特点和优势
VGT 涡轮增压器– 康明斯 X15 发动机上使用的 VGT 涡轮增压器采用专利滑动喷嘴环，可在低发动机转速下提供更高的增压压力。2021 年，第 7 代 VGT 通过新的轮毂选项和多间隙护罩设计将涡轮增压器效率提高了 5%。
XPI 燃油系统– 高压可实现每次循环多次喷射，从而实现行业领先的燃油经济性和更安静的运行。X15 配备标准热再循环阀，可应对最恶劣的天气条件
Single-Module™ 后处理系统– 单模块后处理系统结构紧凑、重量轻，可提供更好的热量管理和保留，与之前的后处理系统相比，可提高燃油经济性。与之前的系统相比，凭借更大的灰分容量和优化的流通设计，客户将看到重型应用中 DPF 相关维护的显著改善。
Fleetguard 燃油和润滑油过滤器– Fleetguard 的 LF14001NN 润滑油和 FF5971NN 燃油过滤器可实现长达 100,000 英里的维护间隔*，并利用 NanoNet ®介质的专利技术在实际条件下优化性能，减轻发动机负担。可捕获 99.2% 的 4 微米以下有害燃油颗粒，为发动机和喷油器提供最佳保护，防止任何污染。
*100,000 英里的维护间隔取决于 Oil GuardTM 分析程序
高容量电子控制模块– 2021 X15 系列的 2450 ECM 提供改进的连接性和动力系统功能。借助完全集成的后处理和发动机系统控制，电子控制模块可优化性能。
康明斯发动机制动器– 制动功率高达 600 马力，是业内最强大的制动器。制动能力更强，可减少服务制动器的磨损和更换成本
