10-10-2024, 11:47 AM
功率
- 74 – 173 马力
- 55 - 129 千瓦
扭矩
- 295 - 457 磅英尺
- 400 - 620 牛米
认证
- Stage V, EU Stage V
产品可用性
- 北美、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区、欧洲
直列 4 缸 F3.8 在整个 RPM 范围内提供 10% 以上的功率和近 20% 以上的扭矩。无 EGR 架构降低了复杂性并提高了可靠性。您不仅可以获得更多动力，还可以使用更少的燃料，总流体效率（包括燃料和柴油机尾气处理液）可提高高达 3%。使用康明斯启停技术，在频繁空转的工作循环中使用的设备可以进一步提高燃油经济性。
Single Module™ 后处理系统将 DPF、SCR 和尿素计量装置整合到一个装置中，占用空间比之前的系统减少了 50%，重量减少了 30%。这项新技术实际上是“安装后即可忘记”，因为它几乎完全通过被动再生运行，并且大大延长了您的服务清洁间隔，远远超过当今系统的 5000 小时。
多种组件选项使安装和维护更加容易。这些选项包括前油底壳或后油底壳位置、发动机上或远程安装的 ECM 和维护过滤器选项、新的前置发动机 PTO 选项，以及三种涡轮增压器方向选择：高置后置、前出或中置。
康明斯设计的废气涡轮增压器经过特殊匹配，可向燃烧室输送精确的空气量，实现理想的性能。
高耐硫性使得 OEM 能够将 F3.8 安装在几乎全球任何地方使用的设备中。
F3.8 车主还将受益于 Cummins Connected Diagnostics™，这是一种远程监控技术，可将用户的发动机无线连接到康明斯专家，以便在任何配备远程信息处理功能的设备上生成故障代码时立即进行分析并提出建议措施。它还配备了 Cummins Guidanz™ 技术，该技术提供无缝、流程指导的软件包，可简化诊断和维修流程，确保将正确的零件、工具和支持带到现场以加快维修速度。
2019 年新款 F3.8 提供了更强大的机器功能和更长的正常运行时间，同时降低了总拥有成本 (TCO) - 因此设备用户可以用更少的资源做更多的事情。
