10-10-2024, 04:20 PM
功率
- 200 – 325 马力
- 149 - 242 千瓦
扭矩
- 520 - 750 磅英尺
- 705 - 1017 牛顿•米
认证
- 美国环保署 2010
产品可用性
- 北美、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区、欧洲
Cummins ISB6.7 EPA 2010 性能卓越，运行成本最低，正常运行时间最长，是同类产品中的佼佼者。其高压共轨 (HPCR) 燃油系统在整个运行范围内实现了性能、排放控制和燃油经济性的最佳平衡。额定功率范围为 200-325 马力，最大峰值扭矩为 750 磅英尺。
我们如何才能在实现这些改进的同时仍满足严格的 2010 年排放标准？答案是采用完全集成的系统。从先进的燃油喷射技术、改进的冷却 EGR 子系统和康明斯 VGT™ 涡轮增压器到成熟的康明斯后处理系统（包括选择性催化还原 (SCR) 技术），所有部件均由康明斯内部设计和制造。最终，完全集成的系统可使发动机实现近乎零排放，同时不影响性能。
而这些只是 ISB6.7 提供的部分功能。它旨在将您的维护工作量降至最低，同时实现显著效果。
所有这些都由业内最佳的客户支持提供支持。
特点和优势
- VGT™ 涡轮增压器- 增强响应和控制，采用电动驱动，可进行无限调节，在整个操作范围内提供精确增压。滑动喷嘴设计提高了可靠性和耐用性。
- 最低运行成本- 减少维护、延长维修间隔和同类发动机中最佳的燃油效率，共同带来卓越的终生价值。
- HPCR 燃油系统- 无论发动机转速如何，都能以恒定压力提供精确的燃油和空气混合物。这种喷射时间灵活性允许每个循环进行多次喷射。
- 冷却 EGR - 下一代系统降低燃烧温度，以减少排放并优化燃油经济性。
- 完全集成的电子控制- 单个更高容量的电子控制模块 (ECM) 控制从进气到排气后处理的所有装置，以实现最佳性能和接近零的排放。
- 康明斯后处理系统- 久经考验的康明斯微粒过滤器可减少 90% 以上的微粒物质。2010 年，它与康明斯选择性催化还原 (SCR) 相结合，以满足排放标准，同时保持一流的性能、可靠性和耐用性。
规格
- 马力 200-325 马力 150-242 千瓦
- 峰值扭矩 520-750 磅英尺 705-1017 牛顿•米
- 限速 2600 转/分
- 离合器接合扭矩 400 磅英尺 542 牛•米
- 汽缸数 6
- 油系统容量 4 加仑 15 升
- 系统重量 1,340 磅 608 公斤
- 发动机（干式） 1,150 磅 522公斤
- 后处理系统* 190磅 86公斤
