10-11-2024, 04:13 AM
日立建机在 MINExpo 2024 上推出了可持续采矿解决方案，包括高性能自卸卡车和负责任采矿合作。在赞比亚 Kansanshi 矿场测试全电池电动自卸卡车。扩大南美的销售和服务网络。
日立建机在 2024 年 MINExpo 上展示了推动矿场走向零排放、零停机和零进入矿山的解决方案。
与会者见证了重新定义同类产品能力的 EH4000AC-5 刚性自卸卡车、平衡创新与成熟设计的 EX-7 挖掘机，以及与 Envirosuite Ltd. 的合作，为负责任的采矿提供智能见解。
新一代 EH4000AC-5 刚性自卸卡车为矿场生产率树立了新的性能标杆。这款卡车拥有业内最高的有效载荷——266 吨——最高时速可达 40 英里/小时，重新定义了物料搬运效率。这种增强的性能是将液压挖掘机设计中完善的金属制造技术应用于卡车车架和车身的直接结果。
坚固耐用，配备强化悬架，性能平稳。操作员可以根据现场环境选择三种驾驶模式（高功率、动力或环保）。环保模式可降低油耗，而高功率模式可最大程度提高驾驶性能。该卡车的设计旨在降低每吨成本。
日立交流驱动控制系统技术提高了稳定性、性能和机动性。前后湿式制动器与增强型缓速器配合使用，可在最恶劣的采矿环境中提供卓越的减速性能。卡车在长距离下坡作业中提供更稳定的制动，电动制动性能得到提升，并配备了新的制动踏板，可提供液压和电动制动。
重新设计的驾驶室提高了操作员的舒适度，升级的中央控制台配有符合人体工程学的开关和控制杆。监视器为操作员提供装载情况和卡车周围安全状况的信息。
EH4000AC-5 的设计着眼于未来。该卡车可升级为全电动规格，配备电池和从架空线路接收电力的电车动态充电系统。
测试纯电动卡车
全电池电动无轨电车的首次技术可行性试验目前正在进行中，该卡车在赞比亚共和国第一量子矿业有限公司的 Kansanshi 深露天铜金矿运行。
超大型全电池刚架自卸卡车的试验于 2024 年 6 月首次宣布，旨在验证实际运行负载下的行驶、转弯和停止等基本性能操作，并验证电池充电和放电循环。
日立建机副总裁兼执行官、矿业业务部总裁福西英二表示：“世界各地的矿业公司都在努力减少排放。作为原始设备制造商，我们的愿景是提供能够减少客户环境足迹的解决方案。电池自卸卡车不仅代表着日立建机集团的未来，也代表着整个矿业行业的未来，我们很高兴在一个活跃的矿场上建立这个试验场，并与 First Quantum 合作推进这一零排放解决方案。”
全电池自卸卡车可以通过架空滑线直接充电和再生制动系统在现场持续运行。这意味着卡车无需停下来充电。
First Quantum 是电车系统运营领域的领导者。使用 Kansanshi 基础设施并与 First Quantum 合作，使这项不断发展的技术能够快速转化为具有商业可行性的解决方案。
情报支持负责任采矿
改善现场环境以保障工人的安全和健康并减少对当地社区的环境影响对于可持续的资源开采至关重要。矿场需要智能工具来实现这一目标。
与 Envirosuite 的合作是日立建机应对全球 ESG 需求和采矿业温室气体 (GHG) 挑战战略的基石。Envirosuite 是一家环境智能技术公司，帮助矿山管理运营挑战，以降低风险并提高生产力。Envirosuite 强大的解决方案结合了运营数据、基于证据的科学方法和预测气象模型。实时监测空气质量、灰尘、噪音、气味、振动和水质有助于运营管理做出明智的决策。
日立建机将把其采矿知识与 Envirosuite 的工业技术以及全资子公司 Wenco 的车队管理和数字采矿解决方案相结合，以提供全面的见解。
加强南美销售、服务结构
日立建机继续发展强大的经销商网络，并建立广泛的销售和服务体系。日立建机与丸红株式会社的合资公司 ZAMine Service Brasil 将通过加强南美市场从新机械销售到零部件和服务的体系来扩大采矿业务。
丸红巴西公司 (Marubeni Brasil SA) 自 2017 年以来一直引领巴西的采矿机械销售。丸红和日立建机自 1970 年代以来一直保持合作。他们在澳大利亚和乌克兰共同建立并运营采矿机械销售和服务公司。此外，丸红的子公司和附属公司一直在秘鲁、智利、哥伦比亚和其他国家销售日立建机的采矿机械。
日立建机在 2024 年 MINExpo 上展示了推动矿场走向零排放、零停机和零进入矿山的解决方案。
与会者见证了重新定义同类产品能力的 EH4000AC-5 刚性自卸卡车、平衡创新与成熟设计的 EX-7 挖掘机，以及与 Envirosuite Ltd. 的合作，为负责任的采矿提供智能见解。
新一代 EH4000AC-5 刚性自卸卡车为矿场生产率树立了新的性能标杆。这款卡车拥有业内最高的有效载荷——266 吨——最高时速可达 40 英里/小时，重新定义了物料搬运效率。这种增强的性能是将液压挖掘机设计中完善的金属制造技术应用于卡车车架和车身的直接结果。
坚固耐用，配备强化悬架，性能平稳。操作员可以根据现场环境选择三种驾驶模式（高功率、动力或环保）。环保模式可降低油耗，而高功率模式可最大程度提高驾驶性能。该卡车的设计旨在降低每吨成本。
日立交流驱动控制系统技术提高了稳定性、性能和机动性。前后湿式制动器与增强型缓速器配合使用，可在最恶劣的采矿环境中提供卓越的减速性能。卡车在长距离下坡作业中提供更稳定的制动，电动制动性能得到提升，并配备了新的制动踏板，可提供液压和电动制动。
重新设计的驾驶室提高了操作员的舒适度，升级的中央控制台配有符合人体工程学的开关和控制杆。监视器为操作员提供装载情况和卡车周围安全状况的信息。
EH4000AC-5 的设计着眼于未来。该卡车可升级为全电动规格，配备电池和从架空线路接收电力的电车动态充电系统。
测试纯电动卡车
全电池电动无轨电车的首次技术可行性试验目前正在进行中，该卡车在赞比亚共和国第一量子矿业有限公司的 Kansanshi 深露天铜金矿运行。
超大型全电池刚架自卸卡车的试验于 2024 年 6 月首次宣布，旨在验证实际运行负载下的行驶、转弯和停止等基本性能操作，并验证电池充电和放电循环。
日立建机副总裁兼执行官、矿业业务部总裁福西英二表示：“世界各地的矿业公司都在努力减少排放。作为原始设备制造商，我们的愿景是提供能够减少客户环境足迹的解决方案。电池自卸卡车不仅代表着日立建机集团的未来，也代表着整个矿业行业的未来，我们很高兴在一个活跃的矿场上建立这个试验场，并与 First Quantum 合作推进这一零排放解决方案。”
全电池自卸卡车可以通过架空滑线直接充电和再生制动系统在现场持续运行。这意味着卡车无需停下来充电。
First Quantum 是电车系统运营领域的领导者。使用 Kansanshi 基础设施并与 First Quantum 合作，使这项不断发展的技术能够快速转化为具有商业可行性的解决方案。
情报支持负责任采矿
改善现场环境以保障工人的安全和健康并减少对当地社区的环境影响对于可持续的资源开采至关重要。矿场需要智能工具来实现这一目标。
与 Envirosuite 的合作是日立建机应对全球 ESG 需求和采矿业温室气体 (GHG) 挑战战略的基石。Envirosuite 是一家环境智能技术公司，帮助矿山管理运营挑战，以降低风险并提高生产力。Envirosuite 强大的解决方案结合了运营数据、基于证据的科学方法和预测气象模型。实时监测空气质量、灰尘、噪音、气味、振动和水质有助于运营管理做出明智的决策。
日立建机将把其采矿知识与 Envirosuite 的工业技术以及全资子公司 Wenco 的车队管理和数字采矿解决方案相结合，以提供全面的见解。
加强南美销售、服务结构
日立建机继续发展强大的经销商网络，并建立广泛的销售和服务体系。日立建机与丸红株式会社的合资公司 ZAMine Service Brasil 将通过加强南美市场从新机械销售到零部件和服务的体系来扩大采矿业务。
丸红巴西公司 (Marubeni Brasil SA) 自 2017 年以来一直引领巴西的采矿机械销售。丸红和日立建机自 1970 年代以来一直保持合作。他们在澳大利亚和乌克兰共同建立并运营采矿机械销售和服务公司。此外，丸红的子公司和附属公司一直在秘鲁、智利、哥伦比亚和其他国家销售日立建机的采矿机械。
