TIER 4 FINAL / STAGE V READY - 智能设计使其能够满足两者的要求。
高压共轨燃油系统 (HPCR) - 先进的缸内燃烧技术，可使燃烧过程更加可控、性能更加平稳安静、运行成本更低，燃油经济性提高 8%。
综合排放系统- 通过将选择性催化还原 (SCR) 系统集成到发动机运行中，我们能够保护发动机性能和功率密度，同时提高比以前发动机型号的燃油经济性，而不会增加热量排放或发动机占地面积。
CUMMINS HHP SCR - 对于大马力发动机，SCR 技术已被证明是更好的选择，因为它可以优化发动机性能并最大限度地减少发动机应力和磨损。
扩展型 NANONET 燃油滤清器和润滑油滤清器- 延长维护间隔；可使滤清器寿命增加一倍以上。
更长的服务间隔和预期寿命- 提供长达 500 小时的服务间隔，大修寿命长达 20,000 小时。

QST30 采用了我们最先进的技术。它坚固耐用，并且已通过数千台发动机在运输卡车、爆破孔钻机、轮式装载机和挖掘机上的运行证明了其可靠性和耐用性。QST30 还具有出色的燃油经济性，可实现最低的每小时运行成本，同时提供卓越的可用性和正常运行时间。让开创性的 QST30 在您的采矿作业中发挥作用。