10-14-2024, 04:51 AM
功率
- 280 - 320 马力
- 209 - 239 千瓦
扭矩
- 1000 - 磅英尺
- 1356 - 0 牛顿•米
认证
- 欧Ⅵ
产品可用性
- 欧洲
L9N 天然气发动机的最新设计改进已实现接近零排放水平,低于欧 VI 标准。实现这一飞跃的同时,保留了被动式“安装即忘”后处理的简单性。与高强度 L9 柴油发动机共用同一个发动机缸体,使两款发动机的零部件通用性达到 80%。非常适合用于公交车、长途客车和卡车,运行更清洁、更安静。
特征
- 更低的碳足迹: L9N 可以使用 CNG 或 LNG 燃料运行,碳足迹比柴油低,并且与可再生天然气 (RNG) 或沼气完全兼容,为车队脱碳提供选择。
- 增强型电子控制模块: 这允许智能逻辑和更快的处理速度与高精度传感器和更高效的点火模块性能相结合。
- 高效燃烧: 更快地达到天然气的理想化学计量燃烧点,然后在整个发动机运行转速下更一致地保持该燃烧点。
- 三元催化剂 (TWC): 具有更大的催化表面积,可更有效地控制排放,并且不需要 AdBlue 注入、清洁或维护干预。
- 全球可用性: L9N 有多种版本可满足全球所有排放法规。