10-10-2024, 04:07 PM
功率
- 450 - 500 马力
- 336 - 373 千瓦
扭矩
- 1550 - 1645 磅英尺
- 2102 - 2230 牛•米
认证
- 美国环保署 2010
产品可用性
- 北美、非洲、中东、拉丁美洲、亚太地区、欧洲
Cummins ISX12 以 ISM 的传统和 ISX15 的成熟技术为基础，提供更好的燃油经济性、性能、可靠性和耐用性。它拥有更大的马力和更大的扭矩，以及更强的加速度——所有这些都在一个紧凑的设计中。它实现了近乎零的排放并降低了噪音输出。凭借 450-500 马力（336-373 千瓦）的功率输出，功率输出是各种房车的完美匹配。
与 ISX11.9 相比，优化校准后 ISX12 的燃油经济性显著提高。
康明斯是唯一一家在完全集成的系统中设计和开发、制造和支持从进气到排气后处理的每个部件的发动机制造商。
XPI 燃油系统能够达到业内最高的喷射压力，采用共轨设计，无论发动机转速如何，都能提供强劲的性能。ISX12 的集成系统还包括由康明斯涡轮增压技术公司定制的 VGT™ 涡轮增压器。
ISX12 上的康明斯后处理系统将专有的康明斯微粒过滤器与我们的选择性催化还原 (SCR) 技术相结合，作为一个单元运行。内部设计和制造该套件使康明斯能够校准发动机以获得最佳性能和接近零排放。后处理的高效率使发动机能够产生更高的马力，同时节省燃料。提高燃油经济性不仅可以降低油耗，还可以减少温室气体 (GHG) 排放。康明斯 ISX12 提供强大的牵引力、出色的油门响应和高燃油经济性数字。
而这仅仅是 ISX12 提供的所有功能的开始。每个元件都经过精心设计和制造，以优化性能并最大限度地减少维护，从而实现卓越的驾驶性能。
所有这些都由业内最好的客户支持支持。
此外，当您驾驶房车穿越北美时，您还可以获得康明斯的独家计划，如 Coach Care™，以满足您的服务需求。所有这些都由北美最广泛的客户支持网络提供支持。
特点和优势
XPI 燃油系统- 以超高压输送精确数量的燃油。该系统与更强大的电子发动机控制相结合，可实现每个循环的多次喷射。
紧凑型设计- 紧凑而强大，具有足够的扭矩来拉动每个负载，同时提供最佳的燃油经济性。它与 ISX15 共享许多主要组件，因此足够强大，可以处理几乎任何应用。
VGT™ 涡轮增压器- 增强响应和控制，采用电动驱动，可进行无限调节，在任何转速下都能提供精确增压。滑动喷嘴设计提高了可靠性和耐用性。
冷却 EGR - 下一代系统降低燃烧温度，以减少排放并优化燃油经济性。
完全集成的电子控制装置——单个更高容量的电子控制模块 (ECM) 控制从进气到排气后处理的所有装置，以实现最佳性能和接近零的排放。
康明斯后处理系统- 久经考验的康明斯微粒过滤器可减少 90% 以上的微粒物质。2010 年，它与康明斯选择性催化还原 (SCR) 相结合，以满足排放标准，同时保持一流的性能、可靠性和耐用性。
规格
- 马力 500 马力 373 千瓦
- 峰值扭矩 1645 磅英尺 2232 牛•米
- 限速 2100 转/分
- 离合器接合扭矩 800 磅英尺 1085 牛•米
- 汽缸数 6
- 油系统容量 12 美制加仑 45.4 升
- 系统重量 2,888 磅 1,310公斤
- 发动机（干式） 2,666 磅 1,209 公斤
- 后处理系统* 222磅 101公斤
