05-28-2024, 03:20 PM
距北极圈以北约 250 公里处，一台利勃海尔 HS 8200 型工作循环履带起重机是格陵兰历史上最大建设项目的一部分。
Munck 土木工程公司正在使用利勃海尔履带起重机为两个机场项目进行疏浚工作。北极的条件和物流带来了挑战。
新机场将使大型飞机能够从欧洲或北美直飞。
施工地点位于格陵兰岛西部的沿海城镇伊卢利萨特和努克，迄今为止，只有螺旋桨飞机可以在该地区降落。
伊卢利萨特的新跑道部分位于海中。必须先从海床清除一层厚厚的粘土沉积物，然后才能回填。否则，随着时间的推移可能会发生沉降。
“在一个白天班次中，我们的挖掘率可高达 1,000 立方米粘土材料，”施工经理 Kevin van den Bos 说。
该台 200 吨重循环履带起重机配备有 35 米长的吊臂和容量为 3.5 立方米的抓斗。
为了实现高生产率，HS 8200 配备了利勃海尔的疏浚助手，它向操作员实时显示抓斗的位置和填充水平、工作周期的数量和持续时间或处理性能。该系统还可以更轻松地计算填充跑道区域所需的材料量。
Munck Civil Engineering 发现跑道使用的所有岩石材料均位于项目边界内。
“总的来说，我们必须钻爆大约 550 万立方米的岩石材料。然后我们将其运送到施工区，以便随后修建一条 2 公里长的跑道，”范登博斯说。
疏浚完成后，工作循环履带起重机配备有石头抓斗，用于沿着新跑道放置石头，这是海岸保护计划的一部分。
该地区夏季平均气温为8℃，冬季则可降至-35℃。
范登博斯表示：“在海湾冰层扩散、导致我们的工作无法进行之前，完成疏浚工作对我们来说非常重要。”
